2020年11月19日，偉德國際官網明理講堂2020年第33期邀請中汽數據有限公司主任工程師孫鋅博士做了題為“汽車生命周期碳排放管理政策研究進展”的學術報告，由偉德國際1946bv官網管理與經濟學院副院長張祥教授主持。
在報告中，孫鋅博士首先介紹了由中汽數據建立的、更符合中國情景的汽車碳排放研究體系，包含中國汽車生命周期數據庫（CALCD）、汽車生命周期評價模型（CALCM）等新的研究成果，希望借此建立起國際公認的汽車碳排放研究方法，引導生命周期相關法律法規的完善。其次，孫鋅博士基于《中國低碳行動計劃（CALCP）》對比了中外“碳中和”目標的差異，分析了在當前中國碳排放尚未達峰的情況下國內“碳中和”目標所需面臨的挑戰。如果參考歐盟綠色新政，未來國內交通行業碳排放政策將更加嚴格，車企將面對一定減排壓力。此后，孫鋅博士還以戴姆勒和寶馬為例，展示了知名車企從制造銷售到回收的減排、減碳措施，并分析了當前國際形勢對中國發展的壓力和沖擊，為建立中國未來汽車碳排放政策及汽車行業發展提供合理規劃的可能。
本次報告內容充實新穎，引起了老師和同學的極大興趣，并展開了一系列討論和交流，受到了參會師生的一致好評！
附：主任工程師孫鋅博士簡介 孫鋅，博士，中汽數據有限公司綠色發展部研發主任工程師。美國阿崗實驗室、柏林理工大學訪問學者，清華大學環境學院客座講師，The International Journal of Life Cycle Assessment主題編輯，Journal of Cleaner Production等審稿人。研究興趣包括移動出行服務系統產業生態學理論和應用研究，涵蓋汽車產品生命周期評價和成本分析、汽車產品資源效率分析、汽車行業環境影響、能流和物質流分析、汽車生命周期“碳中和”技術路線和碳排放管理政策研究等方面。
